|
| |
- Устройство автомобиля
- Рекомендации по эксплуатации
- Неисправности в пути
- Техническое обслуживание
- Двигатель
- Содержание раздела двигатель mitsubishi lancer
- Особенности конструкции двигателя mitsubishi lancer 9
- Блок цилиндров, маховик, коленчатый вал
- Поршневые пальцы, шатуны, система охлаждения
- Возможные неисправности двигателя, и их способы устранения
- Проверка компрессии в цилиндрах
- Снятие и установка брызговиков двигателя mitsubishi lancer
- Замена задней опоры подвески силового агрегата
- Замена правой и левой опоры подвески силового агрегата
- Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ
- Замена ремняи натяжного ролика привода ГРМ
- Снятие, установка и дефектовка маховика
- Замена деталей уплотнения двиигателя
- Замена прокладки головки блока цилиндров
- Замена прокладки головки блока цилиндров (окончание)
- Замена уплотнения масляного картера mitsubishi lancer 9
- Замена маслосъёмных колпачков мицубиси лансер 9
- Замена сальников коленчатого вала мицубиши
- Замена сальника распределительного вала mitsubishi lancer 9
- Замена прокладки впускной трубы
- Головка блока цилиндров лансер 9
- Замена распределительного вала
- Проверка промывка и замена гидрокомпенсаторов
- Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров mitsubishi
- Разборка, ремонт и сборка головки блока mitsubishi (продолжение)
- Разборка, ремонт и сборка головки блока mitsubishi (окончание)
- Притирка клапанов лансер
- Снятие и установка двигателя на мицубиси лансер
- Снятие и установка двигателя на мицубиси лансер (продолжение)
- Система смазки mitsubishi lancer
- Снятие и установка масляного насоса
- Система охлаждения мицубиси лансер 9
- Снятие и установка электровентиляторов радиатора
- Замена водяного насоса лансер 9
- Ремонт мицубиси - замена термостата
- Снятие и установка корпуса термостата, расширительного бачка
- Система выпуска отработавших газов двигателя лансер 9
- Замена основного глушителя и подушек его подвески
- Замена дополнительного глушителя и нейтрализатора
- Снятие и установка катколлектора, термоэкранов и термокожухов
- Система питания двигателя mitsubishi lancer 9
- Топливные: фильтр, бак, насос и регулятор давления топлива
- Воздушный фильтр, проверка давления топлива
- Проверка давления топлива, снижение давления топлива
- Замена топливного фильтра и разборка и замена топливного насоса
- Разборка и замена топливного насоса (продолжение)
- Замена топливного бака и его наливной трубы
- Снятие ремонт и установка дроссельного узла лансер 9
- Снятие ремонт и установка дроссельного узла (продолжение)
- Снятие ремонт и установка дроссельного узла (продолжение)
- Снятие ремонт и установка дроссельного узла (окончание)
- Замена регулятора холостого хода, снятие и установка топливной рампы
- Проверка и замена форсунок и регулятора давления топлива
- Система улавливания паров топлива мицубиси лансер 9
- Снятие и установка адсорбера. Система рециркуляции отработавших газов
- Снятие проверка и установка пневматического клапана рециркуляции лансер 9
- Снятие проверка и установка электромагнитного клапана рециркуляции лансер
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Содержание раздела
- Монтажный блок mitsubishi lancer 9
- Расположение предохранителей и реле
- Снятие и установка монтажных блоков. Замена предохранителей и реле
- Аккумулятор. Снятие и установка аккумуляторной батареи мицубиси лансер
- Зарядка аккумуляторной батареи. ГЕНЕРАТОР.
- Замена ремня привода генератора и водяного насоса мицубиси лансер 9
- Снятие и установка генератора mitsubishi lancer 9
- Ремонт генератора мицубиши лансер 9
- Ремонт генератора (окончание)
- Стартер мицубиси лансер 9
- Снятие и установка стартера mitsubishi
- Ремонт стартера мицубиси лансер
- Ремонт стартера мицубиси (окончание)
- Выключатель (замок) зажигания
- Замена контактной группы и механической части замка зажигания
- Система зажигания. Снятие, установка и проверка катушек зажигания
- Снятие, установка и проверка высоковольтных проводов. Система управления двигателем
- Режимы: обогащения при ускорении, отключения подачи топлива при торможении двигателем, компенсация напряжения электропитания, отключения подачи топлива. Датчик концентрации кислорода
- Снятие и установка электронного блока управления двигателем
- Проверка и замена датчиков системы управления двигателем
- Датчик абсолютного давления во впускной трубе
- Датчик положения коленчатого вала. Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Датчик положения дроссельной заслонки. Датчик детонации. Датчик скорости
- Освещение, световая и звуковая сигнализация. Замена ламп ближнего и дальнего света
- Замена ламп указателей поворотов, габаритов, заднего фонаря
- Замена лампы противотуманного фонаря, фонаря освещения номерного знака, багажника, салона lancera
- Замена блок-фары, электрокорректора света фар и заднего фонаря
- Задний противотуманный фонарь, дополнительный стоп сигнал, боковой указатель поворотов
- Проверка и замена подрулевых переключателей. Замена звукового сигнала и его регулировка
- Стеклоочиститель ветрового стекла. Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя, привода стеклоочистителя
- Бачок и насос омывателя ветрового стекла. Замена блока управления электровентиляторами. Электродвигатель вентилятора радиатора
- Снятие и установка электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Электродвигатель вентилятора отопителя
- Электообогрев заднего стекла. Снятие и установка прикуривателя. Комбинация приборов
- Снятие и установка комбинации приборов.Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов
- Выключатели панели приборов. Замена блока управления наружными зеркалами заднего вида и выключателя заднего противотуманного фонаря, и выключателя аварийной сигнализации
- Снятие и установка часов. Автомобильная аудиосистема. Снятие и установка динамиков акустической системы
- Снятие и установка антенны. Замена блока и кнопок управления электростеклоподъёмниками. Снятие и установка блока системы ETACS
- Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла, датчика указателя температуры охлаждающей жидкости, датчика указателя уровня топлива
- Замена выключателя света заднего хода. Замена выключателя стоп-сигнала
- Замена выключателя контрольной лампы включения стояночного тормоза. Замена выключателей плафона освещения салона
- Замена выключателя подогрева подушек передних сидений. Электронная противоугонная система блокировки пуска двигателя
- Кузов
- Колеса и шины
- Покупка запасных частей
- Поездка на СТО
- Зимняя эксплуатация авто
- Подготовка к техосмотру
- Советы автомеханику
- Приложения
- Электросхемы
- Форум
|
|
|
 |
|
|
| Проверка давления топлива, снижение давления топлива. 116 |
Двигатель |
|
 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
5. Нажав на пластмассовый фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от топливного насоса.
6. Пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.
7. Включите стартер примерно на 3 с для выравнивания давления в трубопроводе.
8. Подсоедините к топливному насосу колодку жгута проводов и установите детали в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка воздушного фильтра
Воздушный фильтр и соединенный с ним воздуховод снимают для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке и при их повреждении.
Вам потребуются: ключ «на 10» (удобнее торцовый), отвертка с крестообразным лезвием.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
Проверка давления топлива в системе питания возможна только при наличии манометра со шлангом для подключения к топливной магистрали.
1, Включите зажигание и прислушайтесь: в течение нескольких секунд вы должны услышать звук работы топливного насоса. Если его не слышно, проверьте электрическую цепь питания электробензонасоса.
|
|
|
| |
|
- засорены топливные фильтры 1 и 3 или неисправен электробензонасос 2.
Способы устранения этих неисправностей см. в подразделах «Проверка и замена регулятора давления топлива», с. 125; «Замена топливного фильтра и разборка и замена топливного насоса», с. 117).
Снижение давления в системе питания
|
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
|
|
|
| |
|
Имейте в виду, что электробензонасос не включается, если в системе топливопода-чи есть давление. Иными словами, если вы предварительно уже включали зажигание и пытались пустить двигатель, то исправный электробензонасос уже должен был создать давление в системе и его невключение в данном случае не является неисправностью.
2. Для проверки давления топлива снимите подушку заднего сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья», с. 245)...
3. ...и снимите крышку люка над топливным баком (см. «Снижение давления в системе питания», с. 116).
4. Снизьте давление в системе питания {см. «Снижение давления в системе питания», с. 116).
|
|
|
| |
|
|
| |
|
В системе питания инжекторного двигателя давление составляет около 300 кПа {3 кгс/м2), поэтому запрещается ослаблять соединения трубопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2-3 ч после остановки двигателя давление в системе падает практически до нуля.
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Включите нейтральную передачу и затормозите автомобиль стояночным тормозом.
2. Снимите подушку заднего сиденья {см. «Снятие и установка заднего сиденья», с. 245).
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
1. Отсоедините от штуцера воздухоподво-дящего рукава шланг системы вентиляции картера двигателя.
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
5. Подключите манометр с пределом измерения не менее 5 кгс/см2 в разрыв трубопровода от топливного насоса к топливной магистрали, подсоедините к топливному насосу колодку жгута проводов, отсоединенную при снижении давления, и пустите двигатель. При работающем на холостом ходу двигателе давление в трубопроводе должно быть не менее 2,65 кгс/см2.
Возможны следующие причины снижения давления:
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
2. Ослабьте хомут крепления воздухопод-водящего рукава...
|
|
|
| |
|
3. Выверните четыре винта крепления крышки люка над топливным баком...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
3. ...и отсоедините рукав от патрубка дроссельного узла.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
4. ...и снимите крышку.
|
|
|
| |
|
- неисправен регулятор давления топлива;
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Замена топливного фильтра и разборка и замена топливного насоса. 117 |
Двигатель |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием, пассатижи с тонкими губками.
1. Снизьте давление в системе подачи топлива (см. «Снижение давления в системе питания», с. 116).
|
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРИМЕЧАНИЕ
|
|
| |
|
|
| |
|
В процессе снижения давления в системе питания снята крышка люка в основании кузова над топливным насосом и от насоса отсоединена колодка жгута проводов.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
9. ...и правый болты крепления корпуса воздушного фильтра к кронштейну...
|
|
|
| |
|
4. Извлеките из держателя на корпусе резонатора шума впуска оболочку троса привода дроссельной заслонки.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
2. Сожмите пластмассовые защелки фиксатора наконечника шланга сливного трубопровода и снимите шланг со штуцера насоса.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
10. ...и снимите воздушный фильтр.
11. При необходимости отсоедините от фильтра воздухоподводящий рукав, ослабив хомут его крепления (см. п. 2).
12. Установите воздушный фильтр и воздуховод в порядке, обратном снятию.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
5. Выверните фиксаторы двух пистонов крепления воздуховода к верхней поперечине рамки радиатора...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРИМЕЧАНИЕ
|
|
|
| |
|
|
| |
|
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра подробно описана в разд. 4 «Техническое обслуживание» (см. «Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра», с. 55).
Замена
топливного фильтра
и разборка и замена
топливного насоса
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована - через каждые 60 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.
Если мощность двигателя падает, возник повышенный шум или периодически слышны «подвывания» при работе топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос.
Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива в следующем порядке:
- проверьте исправность регулятора давления топлива (см. «Проверка и замена регулятора давления топлива», с. 125);
- если в режиме холостого хода давление в системе меньше 265 кПа (2,65 кгс/м2), снимите насос и промойте сетку фильтра грубой очистки топлива;
- если это не помогло, замените топливный фильтр тонкой очистки.
Если и в этом случае давление не возрастает, топливный насос необходимо заменить.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
3. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления шланга подачи топлива, сдвиньте его по шлангу...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
6. ...извлеките пистоны...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
4. ...и снимите шланг со штуцера топливного насоса.
|
|
|
| |
|
7. ...и снимите воздуховод, вынимая его патрубок из отверстия в корпусе воздушного фильтра.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
8. Выверните левый...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
5. Отверните шесть гаек крепления топливного насоса...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Замена топливного фильтра и разборка и замена топливного насоса (продолжение). |
Двигатель |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
примечание
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
14. ...отсоедините колодку жгута проводов от электробензонасоса...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
6. ...снимите прижимное кольцо-
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
Пластмассовая заглушка топливного фильтра уплотнена резиновым кольцом. Обязательно замените кольцо, если оно надорвано или сильно обжато. Устанавливайте заглушку с предварительно надетым на нее резиновым кольцом.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
15. ...и извлеките электробензонасос из модуля топливного насоса.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
7. ...и извлеките из топливного бака топливный насос вместе с резиновой уплотнитель-ной прокладкой.
|
|
|
| |
|
примечание
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
10. Поддев пластмассовые фиксаторы...
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
Электробензонасос уплотнен в корпусе модуля резиновой прокладкой, извлеките ее из корпуса, если при снятии насоса она осталась внутри корпуса. Замените прокладку если она сильно обжата или надорвана.
Также проверьте состояние распорного кольца, замените его при повреждении.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
Обязательно замените прокладку, если она надорвана или сильно обжата.
|
|
|
| |
|
11. ...снимите крышку электробензонасоса.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
12. Проверьте состояние резинового упора электробензонасоса, замените упор, если он надорван или сильно обжат.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
8. Отжав пластмассовые фиксаторы...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
16. Поддев отверткой...
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
17. ...снимите фиксирующую шайбу фильтра грубой очистки топлива.
|
|
|
| |
|
9. ...снимите заглушку топливного фильтра и слейте остаток топлива из фильтра.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
13. Поддев пластмассовый фиксатор..
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Замена топливного бака и его наливной трубы. 119 |
Двигатель |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
паров бензина, иначе при пайке пары могут воспламениться.
Для промывки топливного бака используйте моющие средства «Лобомид», МС или МЛ. Затем, чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды. Тщательно просушите бак.
Снимать удобнее пустой бак, работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канаве. Для удаления остатков топлива снимите топливный насос (см. «Замена топливного фильтра и разборка и замена топливного насоса», с. 117) и откачайте топливо через открывшееся отверстие в баке.
Вам потребуются: торцовые головки «на 10» и «на 14», отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания», с. 116), если этого не сделали в процессе удаления из бака остатков топлива.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините колодку жгута проводов и топливные шланги от топливного насоса (см. «Замена топливного фильтра и разборка и замена топливного насоса», с. 117).
|
|
|
| |
|
ПРИМЕЧАНИЕ
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
Выправьте шайбу, если она деформировалась при снятии.
|
|
|
| |
|
22. ...отсоедините колодку жгута проводов от корпуса модуля насоса...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
23. ...и снимите провода модуля топливного насоса с его корпуса.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
18. Снимите с электробензонасоса фильтр грубой очистки топлива и промойте или замените фильтр, если он загрязнен.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРИМЕЧАНИЕ
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
4. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика уровня топлива (см. «Замена датчиков и выключателей», с. 222).
|
|
|
| |
|
Так выглядят детали топливного насоса. Фильтр тонкой очистки топлива расположен в корпусе модуля топливного насоса (на фото показан стрелкой), его можно заменить только вместе с корпусом.
24. Соберите и установите топливный насос в порядке, обратном разборке и снятию.
25. После установки топливного насоса пустите двигатель и проверьте герметичность подсоединения к насосу топливных шлангов.
Замена топливного бака и его наливной трубы
При обнаружении утечки топлива из бака рекомендуется заменить бак.
Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак.
Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно пропаять эти места (рекомендуется выполнять в специализированных мастерских). Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак. Затем запаяйте место течи мягким припоем.
|
|
| |
|
|
| |
|
19. Нажав на фиксатор провода «массы»..
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
 |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
5. Ослабьте хомут крепления соединительного шланга трубопровода к адсорберу, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по трубке...
|
|
|
| |
|
20. ...отсоедините провод от корпуса модуля топливного насоса.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
|
|
|
| |
|
|
| |
|
Паять можно только тщательно промытый и просушенный бак, не содержащий
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
6. ...и отсоедините шланг от трубопровода.
|
|
| |
|
21. Нажав на фиксатор..
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
