руководство по ремонту лансера
 
  ИНФОРМАЦИЯ
 

Ремонт митсубиси лансер » Подготовка к техосмотру » Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств » предельно допустимые значения расходов газов,порывающихся в поддон картера

 
 
  Руководство по ремонту
 
 
 
  Наш опрос
 
 

Нужен ли на сайте форум? Почему?

Да нужен
Нет не нужен
Задать вопрос
Пообщаться
Поделиться опытом
На форумы не захожу

 
 
 
 
  Архив новостей
 
 

Май 2012 (1)
Апрель 2012 (2)
Февраль 2012 (4)
Январь 2012 (1)
Октябрь 2011 (2)
Сентябрь 2011 (1)
 






















Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств Подготовка к техосмотру
 
7.8. На транспортных средствах, не при­надлежащих оперативным и специальным службам, используются проблесковые маяч­ки, звуковые сигналы с чередованием тонов и цветографические схемы, предусмотрен­ные ГОСТ Р 50574-93.
7.9. Отсутствуют ремни безопасности, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства.
7.10.  Ремни безопасности неработоспособ­ны или имеют видимые надрывы на лямке.
7.11. Регистрационный знак транспортного средства не отвечает требованиям стандарта.
7.14. Отсутствуют предусмотренные кон­струкцией или установлены без согласова­ния с предприятием - изготовителем транс­портного средства или иной уполномочен­ной на то организацией дополнительные элементы тормозных систем, рулевого уп­равления и иных узлов и агрегатов, требо­вания к которым регламентируются настоя­щим Перечнем.

 

 

ИЗМЕНЕНИЯ К ГОСУДАРСТВЕННЫМ СТАНДАРТАМ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИМ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЕ СОДЕРЖАНИЕ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

С 1 января 2000 года на территории Рос­сийской Федерации введено в действие из­менение №1 к ГОСТ 17.2.2.03-87 «Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы из­мерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах авто­мобилей с бензиновыми двигателями» (по­становление Госстандарта РФ №33 от 9 фе­враля 1999 года).

 

 
Содержание СО и СН в отработавших газах автомобилей с пробегом до 3000 км регла­ментируется технологическими нормами предприятий-изготовителей.
Для автомобилей, не оснащенных катали­тическим нейтрализатором, предельно допу­стимое содержание СО и СН в отработавших газах указано в табл. Г (табл. 16.1).
Для автомобилей, оснащенных каталити­ческим нейтрализатором, предельно допус­тимое содержание оксида углерода и угле­водородов в отработавших газах приведено в табл. 2* (табл. 16.2).
Величина частоты вращения устанавливает­ся предприятием-изготовителем в техничес­ких условиях и инструкции по эксплуатации. Если она не установлена, то принимается nmin=(800±50) мин"', ппоз=(3000±100) мин"1.
В соответствии с измененной редакцией п. 1.3 ГОСТа при превышении норм, ука­занных в табл. 16,1, 16.2, автомобиль счи­тается технически неисправным и до устра­нения этой неисправности не подлежит эксплуатации.

 

Таблица 16.1

Таблица 16.2

*Таблицы приведены с сокращениями.

<<предыдущая страницаследующая страница>>
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация тра ...Стандартная форма диагностической карты для пунктов инструментального контр ...

  • ремонт насоса гидроусилителя своими руками
  • замена ламп
  • запчасти мицубиси лансер
  • установка акпп
  • технические характеристики lancer 9
  •  

     
      Полезное
     
     
     
     
      Популярные статьи
     
     
    » датчик холостого хода
    » mitsubishi lancer 9 запчасти
    » стабилизатор поперечной устойчивости
    » датчик температуры жидкости
    » буксировка
    » ремонт насоса гидроусилителя
    » датчик температуры масла
    » ремонт электронных блоков управления
    » сальник коленвала передний
    » локальный ремонт автомобиля
    » ОАО КАМАЗ - известный во все мире производитель грузовой и прицепной автомобильной техники - об этом знает каждый перевозчик.
    » реле Cedia насос
    » mitsubishi lancer снятие пластиковой панели
    » управление электродвигателем
    » снятие топливной рампы на Lancer 9
    » как снять кпп с лансера 5
    » видео замена на лансер 9 верхней поперечины рамки радиатора
    » как отключить сигнал о то на лансере
    » электро схема ваз 21099 инжектор
     
     
      Календарь
     
     
     
     
    www.Avtobab.ru
    Copyright © 2006-2012 Company
     
    предельно допустимые значения расходов газов,порывающихся в поддон картера, техосмотр параметры содержание в отработавших газах вредных веществ, содержание вредных веществ в отработавших газах,