руководство по ремонту лансера
 
  ИНФОРМАЦИЯ
 

Ремонт митсубиси лансер » Двигатель » Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ 82 » как выставить ВМТ на лансер 9

 
 
  Руководство по ремонту
 
 
 
  Наш опрос
 
 

Нашли, что искали?

Да это то, что нужно
Вобщем да но не всё
Хотелось бы большего
Ничего полезного

 
 
 
 
  На заметку
 
 

Установка сигнализаций на авто - сигнализация с установкой. Стань крутым программистом.

autodefence.ru
Cигнализация с автозапуском. Установка автомобильной сигнализации с автозапуском в Москве
 
 
  Архив новостей
 
 

Октябрь 2014 (1)
Сентябрь 2013 (2)
Август 2013 (2)
Июнь 2013 (2)
Апрель 2013 (1)
Март 2013 (5)
 



















Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ 82 Двигатель
                                                                           
     
     
(поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять ремень при­вода распределительного вала и провернуть коленчатый вал до совмещения меток.
Расположение установочных меток на зубча­тых шкивах распределительных валов двигате­лей SOHC и DOHC показано на рис. 5.4 и 5.5.
 
На двигателе SOHC метка на зубчатом шки­ве распределительного вала должна быть сов­мещена с меткой на головке блока цилиндров. На двигателе DOHC метки 2 (см. рис. 5.5) на зубчатых шкивах распределительных валов должны быть совмещены с прорезями 1 на задней крышке ремня привода газораспре­делительного механизма.
   
     
     
   
ПОЛЕЗНЫЙ COBЕT
   
       
     
   
Поскольку коленчатый вал неудобно прово­рачивать за болт крепления к нему шкива, можно сделать это одним из двух способов:
1)  включить любую передачу (лучше IV) и медленно прокатить автомобиль до сов­мещения меток;
2) включить любую передачу, вывесить од­но переднее колесо и затем поворачивать вывешенное колесо до совмещения меток.
   
     
   
13. -и снимите опору вместе с резиновыми
прокладками.
14.  Установите опору в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
   
     
       
     
   
У двигателей обоих типов метка на зубча­том шкиве коленчатого вала должна быть сов­мещена с меткой на блоке цилиндров. Она становится видна после снятия шкива приво­да генератора и насоса гидроусилителя руле­вого управления. Треугольная метка на зубча­том шкиве должна совпасть с приливом на корпусе масляного насоса. Помимо этого метки нанесены на край ручья шкива коленча­того вала для привода вспомогательных агре­гатов и на нижнюю переднюю крышку ремня привода газораспределительного механизма (метки видны без разборки узлов).
Вам потребуются: отвертка с плоским лезви­ем, торцовые ключи (головки) «на 10» и «на 19».
1. Снимите правое переднее колесо.
   
     
       
     
   
- передняя прокладка опоры двигателя промаркирована буквой «F», а задняя - бук­вой «R», прокладки должны быть установле­ны стрелкой вверх;
   
     
       
     
   
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
 
     
   
Ослабляйте затяжку болтов крепления колеса только на стоящем на земле авто­мобиле.
Если работаете на смотровой канаве или эстакаде, подложите упорные бруски под колеса, затормозите автомобиль стояноч­ным тормозом и установите переднюю часть автомобиля на надежную опору.
   
     
   
Рис. 5.4. Установочные метки на зубчатом шкиве распределительного вала и головке блока цилиндров двигателя SOHC: 1 - метка на шкиве распределительного вала; 2 - прилив
на головке блока цилиндров
   
     
       
     
     
   
- опора должна быть установлена на ко­робку передач так, чтобы стрелка на корпусе опоры с буквой «F» была направлена вперед.
УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного вала, не нарушалась ус­тановка фаз газораспределения. При нару­шении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать.
Выставляйте ВМТ по метке на шкиве распре­делительного вала (при установке по меткам на шкиве коленчатого вала в этом положении может находиться поршень либо 1-го, либо 4-го цилиндра). После этого обязательно убе­дитесь в совпадении меток на зубчатом шкиве коленчатого вала (если снят шкив привода ге­нератора). Если метки не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения
   
       
     
   
Рис. 5.5. Установочные метки на зубчатых шкивах распределительных валов и задней крышке ремня привода газораспределитель­ного механизма двигателя DOHC: 1 - прорези на задней крышке ремня привода газораспреде­лительного механизма; 2 - метки на шкивах рас­пределительных валов
   
     
   
2. Отсоедините держатели жгута проводов от кронштейнов крепления.
   
     
     
       
     
     
                                                                           

<<предыдущая страницаследующая страница>>
Замена правой и левой опоры подвески силового агрегата 81Замена ремняи натяжного ролика привода ГРМ 83

Содержание страницы:
  • как выставить ВМТ на лансер 9
  • установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатияна мицубиси лансер
  • как выставить вмт на митсубиси лансер 9
  • как выставить поршень первого цилиндра при снятом ремне грм в мертвую точку ваз2109инжектор
  • как выставить вмт без ремня на митсубиси лансер 9
  • где находится мертвая точка на коленвалу на чери м 11
  • где первый цилиндр в двигателе
  •  

     
      Полезное
     
     
     
     
      Популярные статьи
     
     
    » замена сальника привода
    » руководство mitsubishi
    » ремонт тормозной системы автомобиля
    » лампа габаритов
    » подушка в автомобиль
    » свечи зажигания
    » расходомер воздуха
    » mitsubishi lancer 9 замена стойки стабилизатора
    » митсубиси лансер 9 двигатель 1.6 клапан на крышке клапанов
    » не открывается термостат Ланцер Мицубиси 9
    » лансер 9 заменить передний габариты
    » митсубиси лансер 9 двигатель 1.6 книга
    » регулятор холостоготхода налансер 9.цена
    » ghtlj[hfybntkb yf kfyctht 10
     
     
      Календарь
     
     
     
     
    Avtobab.ru
    Copyright © 2006-2013 Company