Передняя подвеска lancer 9

Ходовая часть

Раздел 7

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Содержание

Передняя подвеска..............................................149

Особенности конструкции.....................................149

Снятие и установка телескопической стойки

передней подвески .............................................150

Ремонт телескопической стойки передней подвески..............................................................151

Снятие и установка рычага передней подвески ... 152 Замена резинометаллического шарнира

(сайлентблока) рычага передней подвески............153

Замена деталей стабилизатора поперечной

устойчивости передней подвески .........................153

Замена подшипника передней ступицы ................154

Снятие и установка поперечины

передней подвески ..............................................155

Задняя подвеска................................................. 155

Особенности конструкции.................................. 155

Снятие и установка телескопической стойки

задней подвески................................................156

Ремонт телескопической стойки

задней подвески................................................157

Снятие, установка верхнего поперечного

рычага и его ремонт...........................................158

Снятие, установка рычага управления

и его ремонт ......................................................158

Снятие, установка нижнего поперечного

рычага и его ремонт...........................................159

Снятие и установка продольного рычага ............160

Проверка и замена деталей стабилизатора

поперечной устойчивости задней подвески.........160

Замена шпилек крепления колеса.......................161

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Особенности конструкции

Передняя подвеска lancer 9 (рис. 7.1) независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Основным элементом передней подвески является телескопическая амортизатор-ная стойка, совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова.

На амортизаторной стойке собраны витая цилиндрическая пружина, буфер сжатия с защитным кожухом и верхняя опора с упорным подшипником. Через верхнюю опору передается нагрузка на кузов автомобиля. Амортизаторная стойка соединена с рычагом подвески через поворотный кулак шаровой опорой.

Стабилизатор поперечной устойчивости соединен с кузовом автомобиля двумя скобами через резиновые подушки, а с рычагами подвески - стойками через резиновые втулки.

Рычаги подвески прикреплены к кузову через поперечину с помощью сайлентблоков и резиновых втулок.

Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых нерегулируемых подшипниках.

Проверка технического состояния передней подвески на автомобиле описана в подразделе «Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле mitsubishi lancer 9», с. 56.

Рис. 7.1. Передняя подвеска: 1 - буфер хода сжатия передней подвески; 2 - защитный кожух; 3 - пружина передней подвески; 4 - телескопическая стойка в сборе; 5 - левый рычаг передней подвески; 6 - поперечина передней подвески; 7 - правый рычаг передней подвески; 8 - поворотный кулак; 9 - стабилизатор поперечной устойчивости

<<предыдущая страница	следующая страница>>
	Снятие и установка телескопической стойки передней подвески лансер 9

ремонт рулевых наконечников

замена лампы ближнего света

ремонт системы охлаждения

замена фильтра топливного

ремонт тормозов

Ремонт митсубиси лансер » Ходовая часть » Передняя подвеска lancer 9 » сайлентблоки передний подвески mitsubishi lancer 9