| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
2. Очистите детали и осмотрите привод:
|
|
| |
|
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке шарнира замените защитный чехол новым. Обычно чехол входит в комплект нового шарнира.
10. Перед установкой нового наружного шарнира заполните его полость смазкой (если шарнир не был смазан изготовителем) в количестве (95+10) г.
ПРИМЕЧАНИЕ
При отсутствии смазки, рекомендованной заводом-изготовителем, можно использовать отечественную молибденовую смазку ШРУС-4.
11. Устанавливайте чехол наружного шарнира и шарнир в порядке, обратном снятию.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
4. Аналогично снимите второй хомут крепления чехла.
5. Сдвиньте защитный чехол с корпуса шарнира...
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
- наружный шарнир равных угловых скоростей должен поворачиваться с легким усилием, без рывков и заеданий, радиальных и осевых люфтов. При их наличии замените шарнир;
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
6. ...и сбейте с вала молотком через бородок обойму шарнира, преодолевая усилие стопорного кольца.
7. Снимите наружный шарнир со шлицев вала.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
12. Для разборки и замены внутреннего шарнира снимите хомуты крепления чехла шарнира к его корпусу...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
- внутренний шарнир должен перемещаться в угловых и осевых направлениях с легким усилием, при этом не должно ощущаться рывков, заеданий и радиальных люфтов. В противном случае замените внутренний шарнир;
- защитные чехлы наружного и внутреннего шарниров не должны иметь трещин и разрывов. Замените поврежденные чехлы;
- вал привода колес не должен быть деформирован. Замените деформированный вал.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
Разборка наружного шарнира не допускается.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
13. ...и валу.
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
8. Снимите стопорное кольцо, выведя его отверткой из проточки вала.
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРИМЕЧАНИЕ
|
|
|
| |
|
|
| |
|
При сборке замените стопорное кольцо новым. Как правило, кольцо входит в комплект нового шарнира.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
14. Отсоедините от привода корпус внутреннего шарнира.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
3. Отсоедините отверткой или перекусите бокорезами замок хомута крепления чехла наружного шарнира и снимите хомут.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРИМЕЧАНИЕ
|
|
|
| |
|
|
| |
|
Хомуты крепления защитных чехлов ШРУСов одноразового использования, при сборке замените их новыми. Как правило, хомуты входят в комплект нового шарнира.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
15. Снимите стопорное кольцо ступицы шарнира, разжав его съемником стопорных колец и выведя кольцо из проточки вала.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
9. Снимите защитный чехол.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
