| |
|
|
|
| |
Причина неисправности
|
Способ устранения
|
|
| |
Сильные стуки в прогретом двигателе
при увеличении частоты вращения коленчатого вала
|
|
| |
Поломка ступицы шкива коленчатого вала
|
Замените поврежденные детали
|
|
| |
Чрезмерно натянуты ремни
приводов вспомогательных агрегатов
или появление на них трещин
и разрывов
|
Отрегулируйте натяжение ремней,
замените поврежденные ремни
|
|
| |
Ослаблено крепление маховика
|
Затяните болты крепления маховика
требуемым моментом
|
|
| |
Чрезмерное увеличение зазоров между
вкладышами шатунных и коренных
подшипников коленчатого вала
|
Перешлифуйте шейки под ремонтный
размер и замените вкладыши
|
|
| |
Повышенная вибрация двигателя
|
|
| |
Дисбаланс коленчатого вала
|
Снимите и отбалансируйте
коленчатый вал
|
|
| |
Установлены поршни разной массы
|
Разберите шатунно-поршневую группу,
подберите поршни по массе
|
|
| |
Нестабильная работа
гидрокомпенсаторов зазоров
в механизме привода клапанов
|
Разберите привод клапанов, промойте
гидрокомпенсаторы от загрязнении,
сильно изношенные гидрокомпенсаторы
замените
|
|
| |
Неодинаковые значения компрессии
в цилиндрах
|
См. «Проверка компрессии в цилиндрах»,
с. 78
|
|
| |
Подушки опор подвески силового
агрегата сильно изношены
или затвердели
|
Замените опоры
|
|
| |
Ослаблено крепление шкива коленчато-
го вала или шкивов вспомогательных аг-
регатов
|
Подтяните крепления
|
|
| |
Повышенный расход масла
|
|
| |
Подтекание масла через уплотнения
двигателя
|
Подтяните крепления или замените
прокладки и сальники
|
|
| |
Засорена система вентиляции картера
|
Промойте детали системы вентиляции
картера
|
|
| |
Износ поршневых колец или цилиндров
двигателя
|
Расточите цилиндры и замените поршни
и кольца
|
|
| |
Поломка поршневых колец
|
Замените кольца
|
|
| |
Закоксовывание маслосъемных колец
или пазов в канавках поршней
из-за применения нерекомендован-
ного масла
|
Очистите кольца и пазы от нагара, заме-
ните моторное масло рекомендуемым
в приложении
|
|
| |
Износ или повреждение маслосъемных
колпачков клапанов
|
Замените маслосъемные колпачки
|
|
| |
Повышенный износ стержней клапанов
или направляющих втулок
|
Замените клапаны, отремонтируйте го-
ловку блока цилиндров
|
|
| |
Перегрев двигателя
|
|
| |
Недостаточное количество жидкости в
системе охлаждения
|
Долейте охлаждающую жидкость в сис-
тему охлаждения
|
|
| |
Сильно загрязнена наружная поверх-
ность радиатора
|
Очистите наружную поверхность радиа-
тора струей воды
|
|
| |
Неисправен термостат
|
Замените термостат
|
|
| |
Неисправны электровентиляторы систе-
мы охлаждения
|
Проверьте электродвигатели вентилято-
ров и реле их включения, неисправные
узлы замените
|
|
| |
Неисправен клапан пробки радиатора
(постоянно открыт, из-за чего систе-
ма находится под атмосферным
давлением)
|
Замените пробку радиатора
|
|
| |
Использование бензина с пониженным
октановым числом
|
Залейте бензин с соответствующим ок-
тановым числом
|
|
| |
Быстрое падение уровня жидкости в расширительном бачке
|
|
| |
Поврежден радиатор
|
Отремонтируйте или замените радиатор
|
|
| |
Повреждение шлангов или прокладок
в соединениях трубопроводов, ослабле-
ние хомутов
|
Замените поврежденные шланги
или прокладки, замените хомуты шлангов
|
|
| |
Подтекание жидкости через сальник во-
дяного насоса
|
Замените водяной насос
|
|
| |
Повреждена прокладка головки блока
цилиндров
|
Замените прокладку
|
|
| |
Подтекание жидкости через микротре-
щины в блоке или головке блока цилин-
дров
|
Проверьте герметичность блока и голо-
вки блока цилиндров, при обнаружении
трещин замените поврежденные детали
|
|
| |
|
|
|
