руководство по ремонту лансера
 
  ИНФОРМАЦИЯ
 

Ремонт митсубиси лансер » Материалы за 06.01.2010 »

 
 
  Руководство по ремонту
 
 
 
  Наш опрос
 
 

Нужен ли на сайте форум? Почему?

Да нужен
Нет не нужен
Задать вопрос
Пообщаться
Поделиться опытом
На форумы не захожу

 
 
 
 
  Архив новостей
 
 

Октябрь 2014 (1)
Сентябрь 2013 (2)
Август 2013 (2)
Июнь 2013 (2)
Апрель 2013 (1)
Март 2013 (5)
 



















Замена шарниров равных угловых скоростей (окончание) Трансмиссия
                                     
     
     
Динамический демпфер, закрепленный хомутом на валу привода, при эксплуатации обычно не выходит из строя. В случае замены вала новым, на котором не установлен дем­пфер, для его снятия достаточно снять хомут крепления так же, как это делали при снятии хомутов чехлов шарниров...
   
   
ПРИМЕЧАНИЕ
   
     
       
     
       
     
   
При установке чехла внутреннего шарнира во избежание нарушения герметичности шарнира в эксплуатации обеспечьте рассто­яние А между его хомутами (при полностью сжатом в осевом направлении шарнире):
-  (85+3) мм для автомобилей с двигате­лями рабочим объемом 1,3 и 1,6 л;
-  (90+3) мм для автомобилей с двигате­лем рабочим объемом 2,0 л.
20. После сборки и установки шарниров проверьте плотность прилегания поясков чехлов и надежность крепления хомутов. Чехлы не должны проворачиваться на шар­нирах и валу, а хомуты - на чехлах. В против­ном случае замените хомуты.
   
     
   
16.  Снимите со шлицев вала ступицу с ро­ликами, а с вала защитный чехол.
17.  Промойте все металлические детали керосином до полного удаления старой смазки.
18. Перед сборкой заполните полость и че­хол внутреннего шарнира смазкой в следую­щем количестве:
- для шарниров левых приводов всех авто­мобилей - (120+10) г;
- для шарниров правых приводов автомо­билей с двигателями рабочим объемом 1,3 и 1,6 л -(110+10) г;
- для шарниров правого привода автомо­билей с двигателем рабочим объемом 2,0 л -(105+10) г.
19. Собирайте внутренний шарнир в поряд­ке, обратном разборке.
   
     
   
...и снять демпфер с вала, преодолевая тре­ние массива резины демпфера о вал.
   
     
       
     
       
     
   
При установке демпфера обеспечьте между торцами корпуса наружного шарнира и дем­пфера расстояние Б, равное (230+3) мм для левого привода и (415+3) мм - для
правого.
   
     
     
     
                                     
 

Вернуться назад « 1 2 » Следующая страница
 
  Полезное
 
 
 
 
  Популярные статьи
 
 
» лансер 9
» 4g18 двигатель
» lancer 9
» lancer 9 аккумулятор
» lancer classic
» mitsubishi lancer
» mitsubishi lancer 9
» mitsubishi lancer 9 запчасти
» лансер 9 электросхема
» замена колодок ручника лансер 9
» avtobab.ru
 
 
  Календарь
 
 
 
 
Avtobab.ru
Copyright © 2006-2013 Company