Материалы за 2009 год » Страница 32 » ремонт митсубиси лансер

Система улавливания паров топлива мицубиси лансер 9

При подсоединении шланга давление должно снизиться до 265 кПа (2,65 кгс/см²), но не ниже. Если давление ниже нормы, а остальные элементы системы исправны, неисправен регулятор. Его необходимо заменить, так как он нере-монтопригоден.

Вам потребуются те же инструменты, что и для снятия топливной рампы (см. «Снятие и установка топливной рампы», с. 124).

1. Снимите топливную рампу (см. «Снятие и установка топливной рампы», с. 124).

верстия педали акселератора фиксатор троса и выведите трос из прорези в педали.

6. Вытяните трос в подкапотное пространство через отверстие в щите передка.

7. Устанавливайте трос привода дроссельной заслонки в порядке, обратном снятию.

8. После установки отрегулируйте натяжение троса (см. «Регулировка троса привода дроссельной заслонки», с. 65).

СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

Особенности устройства

Система улавливания паров топлива препятствует попаданию в атмосферу паров бензина из топливного бака.

Система состоит из угольного адсорбера, электромагнитного клапана продувки и соединительных трубопроводов.

Пары бензина из топливного бака попадают в адсорбер с активированным углем, где накапливаются при неработающем двигателе. Адсорбер продувается разрежением из за-дроссельного пространства впускной трубы, когда контроллер открывает электромагнитный клапан продувки. Контроллер регулирует степень продувки адсорбера в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сигнал с изменяемой частотой импульса.

Узлы системы улавливания паров топлива (адсорбер и клапан продувки адсорбера) снимают для проверки или замены при появлении стойкого запаха бензина, вызванного негерметичностью узлов и трубопроводов, а также отказом клапана продувки адсорбера. Кроме того, нарушение герметичности адсорбера и отказ клапана продувки могут привести к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу вплоть до его остановки.

Снятие, установка и проверка клапана продувки адсорбера

Вам потребуется ключ «на 10». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

1. Для замены троса извлеките наконечник троса привода дроссельной заслонки из паза сектора и отсоедините трос от дроссельного узла.

2. Выверните два болта крепления регулятора давления к топливной рампе...

2. Выверните два болта крепления кронштейна оболочки троса к впускной трубе.

3. ..и снимите регулятор.

3. Выньте трос из держателей на крышке головки блока...

4. Поддев отверткой, снимите уплотни-тельное кольцо с корпуса регулятора. При каждом снятии регулятора уплотнительное кольцо заменяйте новым.

5. Установите регулятор в порядке, обратном снятию, смазав его уплотнительное кольцо моторным маслом.

Замена троса привода дроссельной заслонки

Если регулировкой привода дроссельной заслонки (см. «Регулировка троса привода дроссельной заслонки, ремонт мицубиси лансер 9», с. 65) невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки или привод заедает, замените трос привода дроссельной заслонки. Вам потребуется ключ «на 10».

4. ...и на корпусе глушителя шума впуска.

2. Нажав на пластмассовый фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от клапана продувки адсорбера.

5. В салоне под панелью приборов, немного переместив трос на себя, извлеките из от-

Система рециркуляции отработавших газов. 127

Двигатель

3. Отсоедините отводящий и подводящий шланги от штуцеров клапана.

дет ощущаться по стремлению плунжера шприца вернуться в исходное положение). Затем подключите к выводам клапана источник постоянного тока напряжением 12 В -клапан должен открыться, а разрежение должно исчезнуть. В противном случае замените клапан.

8. Установите клапан продувки адсорбера в порядке, обратном снятию.

Снятие

и установка адсорбера

Адсорбер системы улавливания паров топлива снимают для проверки или замены при появлении стойкого запаха бензина, вызванного его негерметичностью. Кроме того, нарушение герметичности адсорбера может стать причиной неустойчивой работы двигателя на холостом ходу вплоть до его остановки.

3. ..и снимите шланг со штуцера адсорбера.

4. Выверните два болта крепления кронштейна клапана к впускной трубе...

4. Снимите адсорбер, выводя его вверх из держателей на кузове.

5. Устанавливайте адсорбер в порядке, обратном снятию.

5. ...и снимите клапан в сборе с кронштейном.

примечание

СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Особенности

устройства

Система рециркуляции отработавших газов служит для снижения токсичности выхлопа (за счет уменьшения образования окислов азота). При высокой температуре сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания образуется большое количество окислов азота. Через систему рециркуляции в цилиндры двигателя возвращается часть отработавших газов для их дожигания, что уменьшает концентрацию свежей топливовоздушной смеси.

Основной элемент системы - пневматический клапан рециркуляции, установленный на впускной трубе. При больших углах открытия дроссельной заслонки он пропускает во впускной тракт отработавшие газы для догорания из выпускного коллектора. Управляет пневматическим клапаном электромагнитный клапан, которым, в свою очередь, управляет блок управления двигателем.

Система рециркуляции отработавших газов не работает при следующих условиях:

- низкая температура охлаждающей жидкости двигателя;

- двигатель работает на холостом ходу;

- двигатель работает при полном открытии дроссельной заслонки.

Отказ клапанов системы рециркуляции приводит к повышению токсичности отработавших газов. Клапаны неразборные, при выходе из строя их заменяют в сборе.

Адсорбер установлен в левой задней части моторного отсека под главным тормозным цилиндром.

Вам потребуются пассатижи.

Так выглядит снятый с автомобиля электромагнитный клапан продувки адсорбера. Обратите внимание на его маркировку, чтобы при замене установить такой же клапан.

1. Снимите со штуцера адсорбера шланг к клапану продувки.

6. Для проверки клапана присоедините

к подводящему штуцеру клапана медицинский шприц (его используют в качестве вакуумного насоса, а шлангом подвода разрежения к клапану можно воспользоваться как переходником для присоединения шприца).

7. Вытяните из шприца плунжер - в клапане должно создаваться разрежение (оно бу-

2. Ослабьте хомут крепления шланга подвода паров топлива, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу...

Снятие проверка и установка пневматического клапана рециркуляции отработавших газов

Двигатель

2. Отсоедините от электромагнитного клапана колодку жгута проводов.

ПРИМЕЧАНИЕ

Снятие проверка и установка пневматического клапана рециркуляции

Вам потребуется торцовый ключ «на 12».

Так выглядит снятый с автомобиля пневматический клапан. Обратите внимание на маркировку, нанесенную на корпус клапана, чтобы при замене установить такой же клапан.

3. Отсоедините от штуцеров клапана шланги подвода и отвода разрежения.

1. Выверните два болта крепления пневматического клапана.»

5. Для проверки клапана подайте разрежение в его вакуумную камеру, например, с помощью медицинского шприца...

4. Выверните два болта крепления электромагнитного клапана к пластине впускной трубы...

2. ...отведите клапан сторону и снимите его уплотнительную прокладку.

примечание

Уплотнительную прокладку пневматического клапана рециркуляции при каждой разборке соединения заменяйте новой.

6. ...и наблюдайте за перемещением его зай иглы. Если игла неподвижна, значит, клапан неисправен и его нужно заменить.

7. Установите пневматический клапан рециркуляции отработавших газов в порядке, обратном снятию.

Снятие, проверка и установка электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов

Вам потребуется торцовый ключ «на 10». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

5. ...и снимите клапан.

ПРИМЕЧАНИЕ

3. Отсоедините от штуцера клапана шланг подвода разрежения...

Так выглядит снятый с автомобиля электромагнитный клапан. Обратите внимание на маркировку на корпусе клапана, чтобы при замене установить такой же клапан.

4. ...и снимите клапан.

Снятие проверка и установка электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов

Двигатель



				6. Для проверки клапана подайте к его подводящему штуцеру разрежение, например, с помощью медицинского шприца (в качестве переходника для шприца можно использовать штатный шланг подвода разрежения). Наличие разрежения можно определить по стремлению плунжера шприца вернуться в исходное положение. 7. Подключите к выводам клапана источник постоянного тока напряжением 12 В - клапан должен открыться, а разрежение должно исчезнуть. В противном случае замените клапан. 8. Установите клапан в порядке, обратном снятию.

Вернуться назад « 1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 » Следующая страница

Ремонт митсубиси лансер » Материалы за 2009 год »