 |
Автор, нашел неисправность? У меня все тоже самое,но только под нагрузкой (кондиционер, обогрев и т.д.). Машина просто умирает,реакция на газ очень медленная,выключаешь потребители все замечательно. Был на диагностике, показывает следующее: когда двигатель работает под нагрузкой-то выходит за пределы разряженность во впускном коллекторе и время впрыска. Без нагрузки все показатели в норме.
Вообще симптомы на генератор либо ремень его привода. Вобщем если проблемы с зарядкой то пониженное напряжение в сети сильно сказывается на мощности искры в свечах, что ведёт к значительному снижению мощности двигателя.Сообщение от Altuxov
А может быть неисправен датчик абсолютного давления во впускном коллекторе?
тут уже писали ПРОВЕРЬ ПОДСОС ВОЗДУХА
при обедненной смеси будет проблема с соотношением воздух/топливо (14.6)
при бедной смеси бывают хлопки во впускной коллектор при резком нажатии на газ
проверь все шлангочки при работающем двигателе (подергай)
Короче, все дело было в шестерне привода распредвала. На этой шестерне есть два штырька крепления пластины, с которой датчик положения коленвала считывает информацию,так вот это штырьки обломились и пластина не фиксировалась на шестерне. Поменял обе детали, теперь все ОК!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием