 |
Всем привет, подскажите пожалуйста в чём проблема. У меня на трассе стало сильно водить машину из стороны в сторону, в чём может быть проблема? Может это уже износились сайлентблоки, если да, то как их самому поменять?
Заедьте в нормальный сервис, пусть посмотрят ходовую. Просто в вашем случае может быть одна причина из нескольких - от банального полупустого колеса или перегруза до разбитой передней подвески от скачка в ямку на приличной скорости.
Вы не могли бы по подробнее рассказать о Ваших проблемах. Как давно Вы балансировали колёса, как давно Вы проверяли подвеску, на какой скорости начинаются вихляния, на кочках у Вас подвеска не гремит?
кто подскажет, можно ли заменить отдельно шаровые (не в комплекте с рычагом)?
Во-первых, отвечая автору поста, меняете передние сайлентблоки попутно проверяете, тяжки стабилизатора это поможет. А отвечая (Pamulb) да действительно поменять шаровые можно, но если стоят оригинальные рычаги, то придется высверливать заклепки коими крепится шаровая.
Проверьте наконечники рулевых тяг, при их износе появляются зазоры, которые и влияют на поведение машинки. Кроме того, проверьте также подшипники передних колес, при износе даже одного из них возникает аналогичная проблема, и замена подшипника передней ступицы может ее устранить.Сообщение от Roman999777
Всех приветствую!
В вашей проблеме не просто разобраться, тем более вы мало ее описали, это может быть ходовая или шаровая, а может сайлентблоки, тем более если вы хотите сами устранить не поладку, вам потребуется посмотреть руководство по эксплуатации, рекомендую [url= http://www.avtosity.com/mitsubishi/ ]руководство по ремонту Mitsubishi[/url]
Отвечу Автору на ваш вопрос: даже если как подсказывали вам предыдущие предшественники о проверки давления и перетряске ходовой все равно есть ещё один значимый пункт - это угол наклона колеса. Советую проверить развал схождение и обратить на это внимание! Я работаю на СТО и часто исправлял такие погрешности.
красиво все пишут про наконечники,сайленблоки,сход-развал и т.д. Попробуйте мне помочь!!!
Обрисую кратко.Лансер 05 года.Брал его с пробегом 47 т.весной 2007.Сразу после замены на летнюю стало уводить.Оказалось (после проверки переднего и заднего сход-развала) перекачали заднее колесо до 2.5.Не ожидал такой чувствительности.Чуть позже временами все-равно уводило.Резину не жрет не зимнюю не летнюю,пробег уже 110 т..Этой зимой поехал в сервис.поменяли частично все что износилось,о небольшом люфте в рейке говорили каждый раз на сход-развале каждый год.В итоге - уводит. На малой скорости в пробке руль когда отпускаешь рывочками поворачивается влево.При езде всегда слегка придерживаю,привык,не замечаю почти.Грешу теперь только на рулевую рейку,думал раньше что это ГУР как-нибудь давит в одну сторону больше,клапан типа пропускает давление неравномерно,но вроде там такого нет. В чем же все-таки причина?
Может суппорт левый подклинивает, и колесо чуть подтормаживает?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием