руководство по ремонту mitsubishi
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Полная замена масла

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок 5101984 на пути к лучшему
    Регистрация
    29.09.2010
    Сообщений
    4
    Вес репутации
    0
    мобил 1 5w50 . 6 лет ни одного пука)))

  2. #2
    Администратор admin отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для admin
    Регистрация
    10.09.2010
    Сообщений
    20
    Вес репутации
    10
    на rolfе кстати тоже тока мобил льют

  3. #3
    Пользователь Avensis на пути к лучшему
    Регистрация
    25.09.2010
    Сообщений
    67
    Вес репутации
    14

    полная замена масла.

    пользоваться промывочным маслом желательно, когда вы меняете тип масла и производителя. в современных маслах, синтетических, полу синтетических, уже идут промывочные присадки. лично я уже больше 5 лет пользуюсь маслом zic и доволен им.

  4. #4
    Новичок Max2000 на пути к лучшему
    Регистрация
    08.10.2010
    Сообщений
    1
    Вес репутации
    0
    Я использую только оригинальное масло производителей из США, Японии и Европы это такие как LIQUI MOLY, Chevron, Mobil, ESSO, Castrol, BP, Shell, и другие также фирмы . И поэтому мой автомобиль не подводит некогда.

  5. #5
    Новичок Dronix на пути к лучшему
    Регистрация
    24.09.2010
    Сообщений
    4
    Вес репутации
    0
    Масло очень часто бывает подделкой, а промывку в первые годы эксплуатации делать обязательно. Машина ещё новая и детали только притираются друг к другу, в связи с этим в масло попадают мелкие частички металла, масло со временем темнеет, так как становится очень много в нём металлических примесей. Просто слив и залив новое масло, вы так сказать выбрасываете деньги на ветер.

  6. #6
    Новичок KARLOS на пути к лучшему
    Регистрация
    24.09.2010
    Сообщений
    3
    Вес репутации
    0
    В руководстве по ремонту и эксплуатации mitsubishi lancer я о промывке системы смазки двигателя не нашел ни слова. Не вижу необходимости подобных промывок, поскольку промывочное масло, оставшееся в двигателе внесет изменения в состав залитого масла и повлияет на качество смазки двигателя. А частицы металла в двигателе mitsubishi lancer просто так не сыпятся, это не "Волга" и не "Москвич".

  7. #7
    Новичок Alex50 на пути к лучшему
    Регистрация
    13.10.2010
    Сообщений
    1
    Вес репутации
    0
    Сам использую синтетику Castrol 10w40.
    Промывать двигатель без крайней на то необходимости не советую - особенно промывочными маслами: во-первых все эти промывочные жижки отнимают у движка немеряно ресурса, а во-вторых, применение слишком агрессивных промывок может привести к тому, что оторвавшимися, но не растворенными полностью кусками закоксовки можно окончательно забить какие-нибудь из масляных каналов и тогда - капут.
    При сливе масла система смазки автомобиля содержит совсем небольшое количество старого масла, которое ни на что не повлияет даже при условии, что состав нового масла несовместим со старым.
    Все масла одного производителя, будь то минералка, полу- или синтетика, полностью совместимы между собой, так что и в этом случае, при переходе, к примеру с минералки на синтетику, промывка не имеет никакого смысла.
    Если так уж нужно промыть систему, используйте для этого масло того же производителя, что собираетесь заливать в дальнейшем (в моем случае можно более дешевую минералку Castrol), затем катаетесь пару сотен километров и заливаете качественное масло. Не забудьте одновременно сменить и масляный фильтр, иначе все ваши старания - коту под хвост.
    По поводу того, что масло со временем темнеет: оно и должно темнеть при эксплуатации - это лишь один из признаков того, что масло качественное и обладает хорошими моющими свойствами.
    Постоянная промывка двигателя первые годы!!! эксплуатации - глупость, которую даже обсуждать нет смысла.
    Последний раз редактировалось Alex50; 13.10.2010 в 12:34.

  8. #8
    Новичок staxorshin на пути к лучшему
    Регистрация
    08.12.2010
    Сообщений
    2
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Dronix Посмотреть сообщение
    Масло очень часто бывает подделкой, а промывку в первые годы эксплуатации делать обязательно. Машина ещё новая и детали только притираются друг к другу, в связи с этим в масло попадают мелкие частички металла, масло со временем темнеет, так как становится очень много в нём металлических примесей. Просто слив и залив новое масло, вы так сказать выбрасываете деньги на ветер.
    А залив промывку основа которой минеральная, а потом синтетику, получаем хорошую смесь которая (продлит) службу мотора!

  9. #9
    Новичок staxorshin на пути к лучшему
    Регистрация
    08.12.2010
    Сообщений
    2
    Вес репутации
    0
    Промывку делать не надо. В нормальном масле есть моющие вещества. При промывке смывается защитная пленка с поверхностей трущихся деталей.

  10. #10
    Новичок vsvikt на пути к лучшему
    Регистрация
    12.03.2011
    Сообщений
    17
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Dronix Посмотреть сообщение
    Масло очень часто бывает подделкой, а промывку в первые годы эксплуатации делать обязательно. Машина ещё новая и детали только притираются друг к другу, в связи с этим в масло попадают мелкие частички металла, масло со временем темнеет, так как становится очень много в нём металлических примесей. Просто слив и залив новое масло, вы так сказать выбрасываете деньги на ветер.
    Основная притирка деталей двигателя автомобиля проходит в первые 1-3 тыс пробега. К 10-15 тысячам двигатель полностью прирабатывается. Ресурс двигателя считается в часах или по пробегу, но явно не годами.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения