руководство по ремонту mitsubishi
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Полная замена масла

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Max2000 на пути к лучшему
    Регистрация
    08.10.2010
    Сообщений
    1
    Вес репутации
    0
    Я использую только оригинальное масло производителей из США, Японии и Европы это такие как LIQUI MOLY, Chevron, Mobil, ESSO, Castrol, BP, Shell, и другие также фирмы . И поэтому мой автомобиль не подводит некогда.

  2. #2
    Новичок Dronix на пути к лучшему
    Регистрация
    24.09.2010
    Сообщений
    4
    Вес репутации
    0
    Масло очень часто бывает подделкой, а промывку в первые годы эксплуатации делать обязательно. Машина ещё новая и детали только притираются друг к другу, в связи с этим в масло попадают мелкие частички металла, масло со временем темнеет, так как становится очень много в нём металлических примесей. Просто слив и залив новое масло, вы так сказать выбрасываете деньги на ветер.

  3. #3
    Новичок KARLOS на пути к лучшему
    Регистрация
    24.09.2010
    Сообщений
    3
    Вес репутации
    0
    В руководстве по ремонту и эксплуатации mitsubishi lancer я о промывке системы смазки двигателя не нашел ни слова. Не вижу необходимости подобных промывок, поскольку промывочное масло, оставшееся в двигателе внесет изменения в состав залитого масла и повлияет на качество смазки двигателя. А частицы металла в двигателе mitsubishi lancer просто так не сыпятся, это не "Волга" и не "Москвич".

  4. #4
    Новичок Alex50 на пути к лучшему
    Регистрация
    13.10.2010
    Сообщений
    1
    Вес репутации
    0
    Сам использую синтетику Castrol 10w40.
    Промывать двигатель без крайней на то необходимости не советую - особенно промывочными маслами: во-первых все эти промывочные жижки отнимают у движка немеряно ресурса, а во-вторых, применение слишком агрессивных промывок может привести к тому, что оторвавшимися, но не растворенными полностью кусками закоксовки можно окончательно забить какие-нибудь из масляных каналов и тогда - капут.
    При сливе масла система смазки автомобиля содержит совсем небольшое количество старого масла, которое ни на что не повлияет даже при условии, что состав нового масла несовместим со старым.
    Все масла одного производителя, будь то минералка, полу- или синтетика, полностью совместимы между собой, так что и в этом случае, при переходе, к примеру с минералки на синтетику, промывка не имеет никакого смысла.
    Если так уж нужно промыть систему, используйте для этого масло того же производителя, что собираетесь заливать в дальнейшем (в моем случае можно более дешевую минералку Castrol), затем катаетесь пару сотен километров и заливаете качественное масло. Не забудьте одновременно сменить и масляный фильтр, иначе все ваши старания - коту под хвост.
    По поводу того, что масло со временем темнеет: оно и должно темнеть при эксплуатации - это лишь один из признаков того, что масло качественное и обладает хорошими моющими свойствами.
    Постоянная промывка двигателя первые годы!!! эксплуатации - глупость, которую даже обсуждать нет смысла.
    Последний раз редактировалось Alex50; 13.10.2010 в 12:34.

  5. #5
    Новичок Dima на пути к лучшему
    Регистрация
    21.09.2010
    Сообщений
    5
    Вес репутации
    0
    Знаю, что масло для автомобиля это как кровь у человека, всегда должна быть здоровой и циркулироваться отлично в любое время суток и года. Поэтому лично я в автомобиль лансер 9 заливаю только mobil 1. И не когда не жаловался на проблемы в двигателе. Промывать двигатель конечно желательно но не всегда.

  6. #6
    Новичок olekman на пути к лучшему
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    16
    Вес репутации
    0

    Полная замена масла

    В связи с тем, что в картере и на стенках даже при самом тщательном сливе промывочного масла после промывки двигателя остается как минимум 250 - 300 граммов масла, промывать двигатель не только нежелательно, но и вредно по понятным причинам.

  7. #7
    Новичок uranmaximum на пути к лучшему
    Регистрация
    11.11.2010
    Сообщений
    2
    Вес репутации
    0
    Да там все не так сложно сделать. На самом деле после того, как масло спущено, нужно сделать небольшую промывку. Но не водой конечно, а специальной жидкостью для этого, которая продается в магазинах для автовладельцев.

  8. #8
    Новичок kondruss на пути к лучшему
    Регистрация
    26.01.2011
    Сообщений
    4
    Вес репутации
    0

    Замена масла в двигателе

    При каждой замене масла необходимо мыть двигатель. И естественно, она всегда будет полной. Неужели открыв сливную пробку, слив половину, вы закроете её обратно? И фильтр масляный, как должное, менять обязательно. Если приходится менять марку масла, и Вы не знаете, что залито. В этом случае использовать две промывки: первая - это пятиминутка, заливается в старое масло. после 5-10 минут работы сливается и заливается промывочное масло.(фильтр ещё не меняем) . Что даёт 5-ти минутка: помогает отслоиться нагару от старого масла и погонит его в фильтр. Промывочное масло промоет остальное. после слива промывочного, меняете фильтр.
    И скажите: вы после бани надеваете грязные трусы? Вот так же и отношение к тем, кто говорит, что не надо мыть двигатель,если не меняете тип масла. Мыть надо всегда. Это по технологии эксплуатации автомобиля положено.

  9. #9
    Новичок dvornik на пути к лучшему
    Регистрация
    27.01.2011
    Сообщений
    1
    Вес репутации
    0

    экспресс замена масла

    Часто необходима быстрая замена масла. Для этого созданы точки по экспресс замене, где масло из картера высасывают вакуумом. Самое интересное , что масло высасывается вместе со всей грязью. И что очень удобно необходимое для замены масло можно приобрести на этих точках.

  10. #10
    Новичок vaosky на пути к лучшему
    Регистрация
    16.02.2011
    Сообщений
    4
    Вес репутации
    0
    Если єто будет Ваша первая замена, то нужно проміть мотор, если нет то промывать не надо. Еще когда переходите с синтетике на полу синтетику - тоже надо промывать! Масло выбрать можете только Вы сами, никого не слушайте, дорогое - не значит что оно хорошее! Поменяли масло и обязательно все фильтра при каждой замене масла, выполнили проверку уровня масла и вперед, можно кататься!

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения