Очень не хочется Вас огорчать, но скорее всего Вы не решите эту проблему без замены блока цилиндров. После перегрева двигателя в нём произошли необратимые процессы, поэтому он теперь будет греться постоянно.
У меня этим летом перегрелся мотор. Прорвало два патрубка. Я все отремонтировал, поменял термостат - но мотор дальше греется. Подскажите кто-нибудь, как мне избавиться от этой проблемы?
Очень не хочется Вас огорчать, но скорее всего Вы не решите эту проблему без замены блока цилиндров. После перегрева двигателя в нём произошли необратимые процессы, поэтому он теперь будет греться постоянно.
Я бы хотел поинтересоваться, у Меня на лансере вроде все нормально работает тока вот температура двигателя выше нормы не знаю что делать, ехать на ТО, или может кто-то сталкивался с подобной ситуацией?
Как вы узнали о перегреве? Если по приборам, то там вроде отдельный датчик на щиток приборов идёт и он может врать. Включается ли вентилятор радиатора? Может быть, что термостат подклинил, иногда помогает определить это, если постучать по нему когда горячий. Если после того как постучите температура понизится до нормы, то смело меняйте термостат.
Перегрев двигателя это серьёзная проблема для автолюбителя. В результате этого может повести головку, так что одной заменой патрубков и термостата скорее всего не обойтись. И необходимо выяснить причину из-за чего у вас произошёл перегрев.
Последний раз редактировалось poloter; 07.08.2011 в 18:59.
Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)