Работа ГУРа

Недавно начались проблемы с гидроусилителем руля. Собственно, лансер 2004г.в, коробка автомат. Пробег чуть больше 140 тысяч.
На высоких оборотах, если резко провернуть руль в одну сторону (например по-быстрому перестраиваясь в другой ряд), то в обратную сторону руль клинит секунды на 4. На самом деле есть подозрения что это не гур, т.к если бы он вообще отключался, руль всё-равно можно было бы провернуть, а тут встаёт намертво :confused: Подскажите, что это может быть и к чему готовиться?

Тут дело точно не в гидроусилителе руля. Здесь что-то клинит непонятное. Гадать не нужно, ведь єто дорога. Советую Вам немедленно обратиться в сервис Мitsubishi, пусть посмотрят на Ваш lancer, а то так можно и в аварию попасть очень просто.