Просмотр полной версии : Капает из АКПП
машина б/у 2002года из америки . купил 3 года назад. ездил без проблем. но вот стало покапывать масло из автомата (f4a42). и только сейчас заметил, что задняя крышка коробки залеплена холодной сваркой. от туда и подтекает масло. можно ли снять заднюю крышку данной коробки , чтобы попробовать заварить аргоном не снимая саму коробку.
attachment
27.09.2010, 18:50
Коробку в любом случае придется снять, чтобы не повредить внутренние детали, потому что заварить не зацепив их не получится. И ищите только хорошего мастера, на непроверенных не надейтесь, иначе проблема будет повторяться.
машина б/у 2002года из америки . купил 3 года назад. ездил без проблем. но вот стало покапывать масло из автомата (f4a42). и только сейчас заметил, что задняя крышка коробки залеплена холодной сваркой. от туда и подтекает масло. можно ли снять заднюю крышку данной коробки , чтобы попробовать заварить аргоном не снимая саму коробку.
Если это лансер 9, то вы сможете снять заднюю крышку АКПП, не снимая ее с автомобиля. Правда придется повозиться. Довольно неудобно сделано. А если хорошо зачистить и заделать холодной сваркой снова, года на три хватит. Проверено!
Холодная сварка это хорошо, но всё таки я предлагаю Вам обратиться к хорошему специалисту по АКПП, чтобы он Вам снял заднюю крышку, возможно у него есть запасные части б\У и он просто её заменит. Либо Ваша задача будет найти мастерскую, где варят аргоном, и заварить трещину раз и навсегда. А "коробочник" продифектует Вашу коробку, заменит или прочистит фильтр.
jokercool111
07.10.2010, 22:55
машина б/у 2002года из америки . купил 3 года назад. ездил без проблем. но вот стало покапывать масло из автомата (f4a42). и только сейчас заметил, что задняя крышка коробки залеплена холодной сваркой. от туда и подтекает масло. можно ли снять заднюю крышку данной коробки , чтобы попробовать заварить аргоном не снимая саму коробку.
Заварить заднюю крышку не снимая коробку можно, но нужно внимательно просмотреть крышку и определить для себя, а сколько она так проходит. Возможно есть смысл заменить старую заднюю крышку на новую. Хотя если автомобиль в скором времени продавать, тогда лучше заварить.
Зачем трогать то, что работает? Если не планируется замена трансмиссионного масла, промывка коробки, зачем ее трогать. Лепите на месте, если же хотите сделать профилактику, после которой не знай как будет работать ваше АКПП и заварить в стационаре, то пожалуйста
Полностью поддерживаю предыдущего оратора. Не мешай машине работать, при такой ситуации лучше пробитое место нормально зачистить, обезжирить и замазать холодной сваркой. Ты же ездил три года нормально, залепишь хорошо и ещё лет 5 проездишь.
машина б/у 2002года из америки . купил 3 года назад. ездил без проблем. но вот стало покапывать масло из автомата (f4a42). и только сейчас заметил, что задняя крышка коробки залеплена холодной сваркой. от туда и подтекает масло. можно ли снять заднюю крышку данной коробки , чтобы попробовать заварить аргоном не снимая саму коробку.
Ничего страшного, трещину в картере коробки передач Лансера можно заварить по новой, особых нагрузок на корпус коробки нет. Поэтому сварка будет держатся долго, вот только делать это нужно предельно аккуратно.
Попробовать конечно можно, если в это место удобно добраться, но лучше всего снять АККП с автомобиля, и заварить её, это будет наиболее надёжно и возможно качественно сделать ремонт. Если невозможно поищите коробку на разборках.
Снять крышку не снимая коробки на лансер 9 можно, но очень трудно без навыка будет очень тяжело. Если хотите просто заварить то можно не снимать коробку, но это не выход, хватит не надолго. Проще купить новую или же б\у думаю можно найти на разборках. Ведь не известно где может проявит себя течь в городе или же где нибудь на трассе.
Copyright © 2024