Ремонт митсубиси лансер » Электросхемы »

Схема 5. Система зажигания (двигатель 4G1, механическая коробка передач): 1 - выключатель (замок) зажигания (положение IG1); 2 - монтажный блок реле и предохранителей, расположенный в са­лоне; 3 - катушка зажигания II; 4 - соединительная колодка; 5 - электронный блок управления двигате­лем; 6 - катушка зажигания I

Схема 6. Система зажигания (двигатель 4G1, автоматическая коробка передач): 1 - выключатель (замок) зажигания (положение IG1); 2 - монтажный блок реле и предохранителей, расположенный в сало­не; 3 - катушка зажигания II; 4 - соединительная колодка; 5 - электронный блок управления двигателем и автоматической коробкой передач; 6 - катушка зажигания I

Схема 7. Система зажигания (двигатель 4G6): 1 - выключатель (замок) зажигания (положение IG1); 2 - монтажный блок реле и предохранителей, расположенный в салоне; 3 - катушка зажигания II; 4 - конденсатор; 5 - соединительная колодка; 6 - электронный блок управления двигателем; 7 - катуш­ка зажигания I

Схема 8а. Система управления двигателем (двигатель 4G1, механическая коробка передач): 1 - плавкая вставка №1; 2 - выключатель (замок) зажигания (положение IG1); 3 - аккумуляторная батарея; 4 - мон­тажный блок реле и предохранителей, расположенный в моторном отсеке; 5 - выключатель (замок) зажигания (положение ST); 6 - реле системы управления двигателем; 7 - соединительная колодка С-12; 8 - электрон­ный блок управления двигателем; 9 - топливный насос; 10 - контрольная лампа системы управления двигателем в комбинации приборов; 11 - соединительная колодка С-03; 12 - монтажный блок реле и предохрани­телей в салоне; 13 - реле топливного насоса №1; 14 - реле топливного насоса №2