руководство по ремонту лансера
 
  ИНФОРМАЦИЯ
 
 
 
  Руководство по ремонту
 
 
 
  Наш опрос
 
 

Нашли, что искали?

Да это то, что нужно
Вобщем да но не всё
Хотелось бы большего
Ничего полезного

 
 
 
 
  На заметку
 
 

Купить наклейки на автомобиль в Самаре оптом по выгодным ценам - типография Абрис.

https
 
 
  Архив новостей
 
 

Октябрь 2014 (1)
Сентябрь 2013 (2)
Август 2013 (2)
Июнь 2013 (2)
Апрель 2013 (1)
Март 2013 (5)
 



















Снятие ремонт и установка дроссельного узла (продолжение). 121 Двигатель
                                                                                                                 
     
           
     
   
14. Выверните четыре болта крепления дроссельного узла к впускной трубе...
   
     
   
5. Ослабьте хомут крепления воздухопод-водящего рукава к дроссельному узлу и отсо­едините рукав от патрубка дроссельного узла.
   
   
10. Отсоедините от сектора на оси дрос­сельной заслонки трос ее привода (см. «За­мена троса привода дроссельной заслонки», с. 126).
   
     
   
примечание
 
       
       
     
   
Два левых болта крепления дроссельного узла пропущены в сквозные отверстия впускной трубы и ввернуты в резьбовые отверстия поддерживающего кронштейна.
   
       
     
       
     
   
6. Отжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от регулятора холостого хода.
   
     
     
   
11. Ослабьте хомут крепления шланга под­вода охлаждающей жидкости к патрубку дроссельного узла, сжав пассатижами его отогнутые усики. Сдвиньте хомут по шлангу...
   
       
     
     
   
15. ...отведите узел в сторону и снимите ус­тановленную под ним прокладку.
   
       
     
   
ПРИМЕЧАНИЕ
 
     
   
Уплотнитель ную прокладку при каждом снятии дроссельного узла заменяйте новой.
   
       
   
7. Разведите концы держателя жгута прово­дов и выньте из него жгут.
   
       
     
       
     
   
12. ...и отсоедините шланг от дроссельного узла.
   
     
       
     
   
16. Ослабьте хомут крепления шланга сли­ва охлаждающей жидкости к патрубку дрос­сельного узла, сжав пассатижами его отогну­тые усики. Сдвиньте хомут по шлангу...
   
     
   
8. Отжав отверткой фиксатор второго дер­жателя жгута проводов...
   
     
     
       
       
     
   
13. Отсоедините от патрубков в верхней ча­сти дроссельного узла три вакуумных шланга.
   
     
   
ПРИМЕЧАНИЕ
   
     
   
Пометьте шланги любым способом или за­помните их расположение, чтобы при обрат­ной сборке установить на прежние места.
   
     
   
9. ...снимите держатель с кронштейна и от­ведите жгут проводов в сторону.
   
     
   
17. ...отсоедините шланг от дроссельного узла..
 
     
     
     
                                                                                                                 
 

Снятие ремонт и установка дроссельного узла (продолжение). 122 Двигатель
                                                                                                   
     
       
       
   
примечание
   
     
   
Описанную далее разборку и регулировку дроссельного узла выполняйте, если рас­полагаете необходимыми навыками и ин­струментами. В противном случае реко­мендуем обратиться в специализирую­щийся по системам питания сервис.
   
     
       
     
     
   
18. ...и снимите дроссельный узел.
   
   
28. ...снимите корпус...
 
       
           
     
     
   
24. Измерьте щупом начальный зазор дроссельной заслонки. Он должен быть
не более 0,05 мм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 
29. ...и установленную под корпусом уплот-нительную прокладку.
   
     
     
   
19. Если при замене дроссельного узла на новом узле не установлены датчик поло­жения дроссельной заслонки и регулятор хо­лостого хода, переставьте их со старого узла. Выверните два винта крепления датчика по­ложения дроссельной заслонки...
   
   
ПРИМЕЧАНИЕ
 
     
     
   
Сильно обжатую, затвердевшую или надо­рванную прокладку замените.
   
   
При полном отсутствии начального зазора заслонка можетзаедать в момент открытия.
   
     
     
     
       
   
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 
       
     
   
Дальнейшая разборка корпуса дроссель­ного узла со снятием дроссельной заслон­ки не рекомендуется, так как при измене­нии положения заслонки в канале дрос­сельного узла возможно ее заедание.
   
     
   
30. Промойте каналы корпуса дроссельно­го узла жидкостью для очистки карбюраторов или растворителем и просушите.
   
     
     
   
20. ...и снимите датчик.
 
25. Если зазор не соответствует указанному или дроссельная заслонка заедает в корпусе, отрегулируйте зазор, для чего ослабьте контргайку упорного винта (показан стрел­кой) и вращайте винт в требуемую сторону до получения нужного зазора.
   
       
     
       
     
   
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
   
     
   
Если зазор соответствует норме, без край­ней необходимости не изменяйте положе­ние упорного винта, чтобы не нарушить за­водскую регулировку дроссельного узла.
26. Снимите с дроссельного узла датчик поло­жения дроссельной заслонки и регулятор холос­того хода (см. пп. 19-22), если их не сняли ранее.
   
     
   
31. Перед разборкой температурного кор­ректора частоты вращения коленчатого вала пометьте любым доступным способом (на­пример, краской) взаимное положение дер­жателя биметаллической пружины и корпуса регулятора холостого хода, чтобы сохранить заводскую регулировку корректора. Вывер­ните винт крепления держателя...
   
     
   
21. Аналогично выверните три винта крепле­ния регулятора холостого хода (на одном из вин­тов установлен держатель жгута проводов)...
   
     
       
     
       
     
       
     
   
22. ...и снимите регулятор.
23.   Устанавливайте датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого
хода в порядке, обратном снятию.
   
     
   
27. Для очистки внутренних полостей корпу­са дроссельного узла выверните четыре винта
крепления корпуса регулятора холостого хода...
 
     
   
32. ...и извлеките из корпуса держатель сборе с биметаллической пружиной.
   
     
                                                                                                   
 

Снятие ремонт и установка дроссельного узла (окончание). 123 Двигатель
                                                                                           
     
       
   
примечание
 
ПРИМЕЧАНИЕ
   
     
         
     
   
40. ...и выньте из корпуса дроссельного узла. ПРИМЕЧАНИЕ
   
     
   
Держатель пружины корректора уплотнен резиновым кольцом. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.
 
Если после установки дроссельного узла на автомобиль окажется, что заводская регулировка корректора нарушена (часто­та вращения коленчатого вала непрогре-того двигателя на холостом ходу слишком высокая или низкая), ослабьте затяжку винта крепления держателя биметалличе­ской пружины и поворотом корректора восстановите регулировку.
   
     
       
     
       
     
       
     
   
На регулировочном винте установлено ре­зиновое уплотнительное кольцо. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.
41. Вверните регулировочный винт в корпус дроссельного узла до упора и затем выверни­те на подсчитанное количество оборотов (см. п. 38).
42. Соберите дроссельный узел в порядке, обратном разборке.
   
     
       
     
   
37. Для очистки или замены винта регули­ровки частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу, извлеките из корпуса дрос­сельного узла закрывающую винт заглушку...
   
     
       
     
       
     
   
34.  ...и снимите с нее два пластмассовых сухаря.
35.   Промойте полости и каналы корпуса регулятора холостого хода жидкостью для очистки карбюраторов или растворителем и просушите.
   
     
     
   
43.   Очистите привалочные поверхности дроссельного узла и впускной трубы от остат­ков старой прокладки и нанесите на кромки дроссельной заслонки (на расстоянии 15 мм от ее оси в каждую сторону) консистентную смазку с дисульфидом молибдена.
44. Установите дроссельный узел и все сня­тые детали в порядке, обратном снятию.
45. Отрегулируйте привод дроссельной за­слонки (см. «Регулировка троса привода дроссельной заслонки», с. 65).
46.    Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 64) или при необходимости долейте, если ее не сливали.
 
Замена регулятора холостого хода
Регулятор состоит из шагового электродви­гателя и соединенного с ним конусного кла-
   
       
     
   
38. ..затем, чтобы сохранить начальную ре­гулировку, вверните винт до упора, подсчи­тывая количество оборотов, выверните винт...
   
     
       
     
   
36. Для сборки температурного корректора
установите его заслонку, подсобранную с суха­рями, на биметаллическую пружину так, что­бы отогнутый ус пружины вошел в паз оси за­слонки. Затем установите подсобранный узел в корпус регулятора холостого хода в соответ­ствии с нанесенными перед разборкой метка­ми и закрепите держатель пружины винтом.
   
     
   
39. ...вытолкните его отверткой из канала...
   
     
                                                                                           
 

Замена регулятора холостого хода, снятие и установка топливной рампы. 124 Двигатель
                                                                                               
     
   
пана. По сигналу электронного блока управ­ления двигателем электродвигатель переме­щает клапан, изменяя тем самым проходное сечение воздушного канала.
Вам потребуются: отвертка с крестообраз­ным лезвием, тестер.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
     
   
Не пытайтесь вытянуть или вдавить кла­пан 1 регулятора, так как это может вывес­ти регулятор из строя.
   
     
       
     
       
     
   
4. Слегка отжав пластмассовые фиксаторы, снимите с кронштейнов топливной рампы держатели жгута проводов.
   
     
       
     
   
5. Проверьте техническое состояние регулято­ра. Для этого измерьте тестером в режиме ом­метра сопротивление между двумя крайними выводами нижнего ряда в колодке регулятора...
   
     
   
2. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора холостого хода.
   
     
       
     
       
     
   
5. Снимите со штуцера регулятора давле­ния вакуумный шланг...
   
     
       
     
     
   
3. Выверните три винта крепления регуля­тора к дроссельному узлу...
 
6. ..затем поочередно между средним и каж­дым из двух боковых выводов. Повторите ука­занную проверку для выводов верхнего ряда ко­лодки. Сопротивление должно быть в пределах 0,030-0,060 кОм. Если при каком-либо измере­нии сопротивление отличается от указанного, регулятор неисправен и его следует заменить.
7. Очистите от загрязнений седло и воздуш­ный канал в дроссельном узле, а также поверх­ность под уплотнительное кольцо регулятора.
8. Смажьте уплотнительное кольцо мотор­ным маслом и установите регулятор в поряд­ке, обратном снятию. Винты крепления регу­лятора затяните моментом 3-4 Н*м.
Снятие и установка топливной рампы
Вам потребуются: торцовые головки «на 10» и «на 12», пассатижи, отвертка с плоским лез­вием.
1. Снизьте давление в системе подачи топ­лива (см. «Снижение давления в системе пи­тания», с. 116).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
   
     
   
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
   
     
   
На одном из винтов установлен держатель жгута проводов. При обратной установке регулятора не забудьте установить держа­тель на прежнее место.
   
     
   
6. ...и шланг слива топлива, ослабив хомут его крепления.
   
     
   
4. ...и снимите регулятор.
   
     
   
7. Выверните два болта крепления наконеч­ника подводящего шланга к топливной рампе...
   
     
         
     
     
         
   
ПРИМЕЧАНИЕ
   
     
     
     
           
     
   
Обратите внимание на то, что соединение уплотнено резиновым кольцом 2. Сильно обжатое или надорванное кольцо замените.
   
     
   
3. Нажав на пластмассовые фиксаторы, отсо­едините колодки жгутов проводов от форсунок.
 
     
   
8. ...и отсоедините шланг от рампы.
 
     
     
                                                                                               
 

 
  Полезное
 
 
 
 
  Полезные ресурсы
 
 

Официальный дилер Mini - купить Мини Купер в кредит в Москве.

https
 
 
  Популярные статьи
 
 
» не заводится двигатель
» замена масла в коробке передач
» подшипник передней ступицы
» запчасти мицубиси лансер
» техническое обслуживание автомобиля
» дроссельная заслонка
» замена стабилизатора
» лансер 9 будова мотора
» момент затяжкиигидрокомпенсатора 24 1.5
» тесты по технике безопасности по автомеханику 8
» ремкомплект вакума купить лансер 9
» как заменить фонарь в заднем бампере мицубиши ланцер 9
 
 
  Календарь
 
 
 
 
Avtobab.ru
Copyright © 2006-2013 Company