|
| |
- Устройство автомобиля
- Рекомендации по эксплуатации
- Неисправности в пути
- Техническое обслуживание
- Двигатель
- Содержание раздела двигатель mitsubishi lancer
- Особенности конструкции двигателя mitsubishi lancer 9
- Блок цилиндров, маховик, коленчатый вал
- Поршневые пальцы, шатуны, система охлаждения
- Возможные неисправности двигателя, и их способы устранения
- Проверка компрессии в цилиндрах
- Снятие и установка брызговиков двигателя mitsubishi lancer
- Замена задней опоры подвески силового агрегата
- Замена правой и левой опоры подвески силового агрегата
- Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ
- Замена ремняи натяжного ролика привода ГРМ
- Снятие, установка и дефектовка маховика
- Замена деталей уплотнения двиигателя
- Замена прокладки головки блока цилиндров
- Замена прокладки головки блока цилиндров (окончание)
- Замена уплотнения масляного картера mitsubishi lancer 9
- Замена маслосъёмных колпачков мицубиси лансер 9
- Замена сальников коленчатого вала мицубиши
- Замена сальника распределительного вала mitsubishi lancer 9
- Замена прокладки впускной трубы
- Головка блока цилиндров лансер 9
- Замена распределительного вала
- Проверка промывка и замена гидрокомпенсаторов
- Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров mitsubishi
- Разборка, ремонт и сборка головки блока mitsubishi (продолжение)
- Разборка, ремонт и сборка головки блока mitsubishi (окончание)
- Притирка клапанов лансер
- Снятие и установка двигателя на мицубиси лансер
- Снятие и установка двигателя на мицубиси лансер (продолжение)
- Система смазки mitsubishi lancer
- Снятие и установка масляного насоса
- Система охлаждения мицубиси лансер 9
- Снятие и установка электровентиляторов радиатора
- Замена водяного насоса лансер 9
- Ремонт мицубиси - замена термостата
- Снятие и установка корпуса термостата, расширительного бачка
- Система выпуска отработавших газов двигателя лансер 9
- Замена основного глушителя и подушек его подвески
- Замена дополнительного глушителя и нейтрализатора
- Снятие и установка катколлектора, термоэкранов и термокожухов
- Система питания двигателя mitsubishi lancer 9
- Топливные: фильтр, бак, насос и регулятор давления топлива
- Воздушный фильтр, проверка давления топлива
- Проверка давления топлива, снижение давления топлива
- Замена топливного фильтра и разборка и замена топливного насоса
- Разборка и замена топливного насоса (продолжение)
- Замена топливного бака и его наливной трубы
- Снятие ремонт и установка дроссельного узла лансер 9
- Снятие ремонт и установка дроссельного узла (продолжение)
- Снятие ремонт и установка дроссельного узла (продолжение)
- Снятие ремонт и установка дроссельного узла (окончание)
- Замена регулятора холостого хода, снятие и установка топливной рампы
- Проверка и замена форсунок и регулятора давления топлива
- Система улавливания паров топлива мицубиси лансер 9
- Снятие и установка адсорбера. Система рециркуляции отработавших газов
- Снятие проверка и установка пневматического клапана рециркуляции лансер 9
- Снятие проверка и установка электромагнитного клапана рециркуляции лансер
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Содержание раздела
- Монтажный блок mitsubishi lancer 9
- Расположение предохранителей и реле
- Снятие и установка монтажных блоков. Замена предохранителей и реле
- Аккумулятор. Снятие и установка аккумуляторной батареи мицубиси лансер
- Зарядка аккумуляторной батареи. ГЕНЕРАТОР.
- Замена ремня привода генератора и водяного насоса мицубиси лансер 9
- Снятие и установка генератора mitsubishi lancer 9
- Ремонт генератора мицубиши лансер 9
- Ремонт генератора (окончание)
- Стартер мицубиси лансер 9
- Снятие и установка стартера mitsubishi
- Ремонт стартера мицубиси лансер
- Ремонт стартера мицубиси (окончание)
- Выключатель (замок) зажигания
- Замена контактной группы и механической части замка зажигания
- Система зажигания. Снятие, установка и проверка катушек зажигания
- Снятие, установка и проверка высоковольтных проводов. Система управления двигателем
- Режимы: обогащения при ускорении, отключения подачи топлива при торможении двигателем, компенсация напряжения электропитания, отключения подачи топлива. Датчик концентрации кислорода
- Снятие и установка электронного блока управления двигателем
- Проверка и замена датчиков системы управления двигателем
- Датчик абсолютного давления во впускной трубе
- Датчик положения коленчатого вала. Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Датчик положения дроссельной заслонки. Датчик детонации. Датчик скорости
- Освещение, световая и звуковая сигнализация. Замена ламп ближнего и дальнего света
- Замена ламп указателей поворотов, габаритов, заднего фонаря
- Замена лампы противотуманного фонаря, фонаря освещения номерного знака, багажника, салона lancera
- Замена блок-фары, электрокорректора света фар и заднего фонаря
- Задний противотуманный фонарь, дополнительный стоп сигнал, боковой указатель поворотов
- Проверка и замена подрулевых переключателей. Замена звукового сигнала и его регулировка
- Стеклоочиститель ветрового стекла. Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя, привода стеклоочистителя
- Бачок и насос омывателя ветрового стекла. Замена блока управления электровентиляторами. Электродвигатель вентилятора радиатора
- Снятие и установка электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Электродвигатель вентилятора отопителя
- Электообогрев заднего стекла. Снятие и установка прикуривателя. Комбинация приборов
- Снятие и установка комбинации приборов.Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов
- Выключатели панели приборов. Замена блока управления наружными зеркалами заднего вида и выключателя заднего противотуманного фонаря, и выключателя аварийной сигнализации
- Снятие и установка часов. Автомобильная аудиосистема. Снятие и установка динамиков акустической системы
- Снятие и установка антенны. Замена блока и кнопок управления электростеклоподъёмниками. Снятие и установка блока системы ETACS
- Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла, датчика указателя температуры охлаждающей жидкости, датчика указателя уровня топлива
- Замена выключателя света заднего хода. Замена выключателя стоп-сигнала
- Замена выключателя контрольной лампы включения стояночного тормоза. Замена выключателей плафона освещения салона
- Замена выключателя подогрева подушек передних сидений. Электронная противоугонная система блокировки пуска двигателя
- Кузов
- Колеса и шины
- Покупка запасных частей
- Поездка на СТО
- Зимняя эксплуатация авто
- Подготовка к техосмотру
- Советы автомеханику
- Приложения
- Электросхемы
- Форум
|
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
| Нужен ли на сайте форум? Почему? |
|
|
|
|
|
|
| Система выпуска отработавших газов двигателя лансер 9 |
Двигатель |
|
 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
4. Устанавливайте расширительный бачок в порядке, обратном снятию. После присоединения к нему шланга залейте в бачок охлаждающую жидкость до метки «F» (полный) на указателе уровня (см. «Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости», с. 49).
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ЛАНСЕР 9
Особенности конструкции
Отработавшие газы отводятся из двигателя через катколлектор (рис. 5.9) (выпускной коллектор, объединенный с нейтрализатором), дополнительный нейтрализатор 4 (рис. 5.10), дополнительный глушитель 6 и основной глушитель 5.
На катколлекторе установлен основной (управляющий) датчик концентрации кислорода, а на дополнительном нейтрализаторе -диагностический датчик 3.
|
|
Между головкой блока цилиндров и фланцем катколлектора установлена уплотнитель-ная металлоармированная прокладка.
Приемная труба дополнительного нейтрализатора 4 соединена с катколлектором, а его выпускная труба - с фланцем приемной трубы дополнительного глушителя 6. В свою очередь, выпускная труба дополнительного глушителя соединена с приемной трубой основного глушителя 5. Соединения глушителей и нейтрализатора с трубами неразборные. Все фланцевые соединения системы уплотнены металлоарми-рованными прокладками. Каждый из элементов системы может быть снят в отдельности без демонтажа остальных элементов
Для уменьшения передачи вибраций от силового агрегата на систему выпуска и кузов в приемную трубу дополнительного нейтрализатора вмонтирован виброкомпенсирую-щий гофрированный сильфон 2 в металлической оплетке.
Катколлектор закреплен гайками на шпильках головки блока цилиндров и дополнительно зафиксирован на двигателе кронштейном.
|
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
Элементы системы подвешены к кузову на пяти резиновых подушках.
Для защиты двигателя и основания кузова от нагрева элементами системы перед каткол-лектором и над дополнительным нейтрализатором установлены стальные термоэкраны. Кат-коллектор дополнительно заключен в металлический термокожух а (см. рис. 5.9) с термостойкими прокладками. Помимо защиты узлов моторного отсека от перегрева, термокожух ускоряет прогрев катколлектора, что позволяет ему быстро прогреться до рабочей температуры. Аналогичные кожухи установлены и на приемную трубу дополнительного нейтрализатора.
Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения элементов системы, сквозной коррозии или прогаре их заменяют в сборе, так как глушители и нейтрализатор вместе с трубами представляют собой неразборные узлы.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведя рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, вы сразу ощутите утечку газов. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
Рис. 5.9. Катколлектор: а - термокожух катколлектора
|
|
| |
|
|
| |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
Перед ремонтом дайте остыть системе выпуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры. Отработавшие газы ядовиты, отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота!
Для снятия и установки узлов системы вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», отвертка.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
Рис. 5.10. Узлы системы выпуска отработавших газов, расположенные на основании кузова:
1 - приемная труба дополнительного нейтрализатора отработавших газов; 2 - сильфон; 3 - диагностический датчик концентрации кислорода в отработавших газах; 4 - дополнительный нейтрализатор отработавших газов; 5 - основной глушитель; 6 - дополнительный глушитель
|
|
|
| |
|
|
| |
|
При невозможности заменить дефектный узел новым можно временно восстано-
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Замена основного глушителя и подушек его подвески. 110 |
Двигатель |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
вить его работоспособность, наложив металлическую заплатку на поврежденное место и закрепив ее хомутами или проволокой. Под заплатку рекомендуется подложить лист асбеста.
Кроме того, в магазинах автозапчастей бывают в продаже специальные комплекты для восстановления узлов системы выпуска отработавших газов, с помощью которых можно временно устранить повреждения системы, чтобы доехать до автосервиса или гаража.
Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов
Резиновые подушки подвески выпускной системы заменяют в том случае, если из-за их повреждения или чрезмерной деформации элементы системы начинают стучать, соприкасаясь с кузовом или с другими агрегатами автомобиля.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
2. ...а затем с кронштейна на кузове.
|
|
2. Разъедините фланцы труб, преодолевая
упругое сопротивление подушек подвески...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
3....и снимите уплотнительную прокладку.
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
Если вы заменяете поврежденную подушку, для облегчения снятия разрежьте ее ножом до отверстий.
|
|
|
| |
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
Уплотнительную прокладку между фланцами труб основного и дополнительного глушителей при каждой разборке соединения заменяйте новой.
|
|
|
| |
|
3. Установите новую подушку в порядке, обратном снятию. Для облегчения установки подушки смажьте кронштейны нейтрализатора (глушителя) и кузова мыльным раствором.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
Дополнительный нейтрализатор и левая передняя часть основного глушителя подвешены на трех одинаковых подушках...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
4. Поддерживая глушитель, снимите с его кронштейна левую переднюю подушку...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
4. Для замены правой передней и задней подушек основного глушителя выверните болт крепления подушки к кронштейну глушителя и снимите подушку с кронштейна кузова.
5. Установите новую подушку в порядке, обратном снятию. Для облегчения установки подушки смажьте кронштейн кузова мыльным раствором.
Замена
основного глушителя
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
...а правая передняя и задняя части основного глушителя - на двух подушках другой формы.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
5. ...выверните болты крепления к кронштейнам глушителя правой передней...
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
1. Для замены подушек дополнительного нейтрализатора и левой передней подушки основного глушителя сдвиньте подушку отверткой с кронштейна нейтрализатора (или глушителя)...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
1. Вверните три болта крепления трубы основного глушителя к трубе дополнительного глушителя.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
6. ...и задней подушек..
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Замена дополнительного глушителя и нейтрализатора. 111 |
Двигатель |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Уплотнительную прокладку между фланцами дополнительного нейтрализатора и трубы дополнительного глушителя при каждой разборке соединения заменяйте новой.
5. Установите новый дополнительный глушитель в порядке, обратном снятию.
Замена дополнительного
нейтрализатора
1. Разъедините колодку жгута проводов диагностического датчика концентрации кислорода в отработавших газах (см. «Проверка и замена датчиков системы управления двигателем», с. 204).
|
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
7. ...и снимите основной глушитель 5 (см. рис. 5.10).
8. Установите новый основной глушитель в порядке, обратном снятию. Для облегчения установки в левую переднюю подушку смажьте кронштейн глушителя мыльным раствором.
Замена дополнительного глушителя
1. Вверните три болта крепления трубы дополнительного глушителя к трубе основного глушителя и снимите установленную между фланцами труб уплотнительную прокладку (см. пп. 1-3 подраздела «Замена основного глушителя»(руководство по ремонту mitsubishi), с. 110).
|
|
| |
|
|
| |
|
5. ...и снимите фланец приемной трубы дополнительного нейтрализатора со шпилек катколлектора.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
6. Снимите со шпилек катколлектора прокладку приемной трубы.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Прокладку приемной трубы при каждой разборке соединения заменяйте новой.
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
Если на новом нейтрализаторе не установлен датчик концентрации кислорода и его придется переставлять со старого нейтрализатора, выверните датчик непосредственно на автомобиле, так как усилие его затяжки довольно велико.
2. Отверните две гайки крепления фланца трубы дополнительного глушителя к фланцу нейтрализатора, отсоедините дополнительный глушитель от нейтрализатора и снимите уплотнительную прокладку (см. пп. 2-4 подраздела «Замена дополнительного глушителя», с. 111).
3. Снимите термоэкран катколлектора (см. «Снятие и установка термоэкранов и тер-мокожухов», с. 112).
|
|
|
| |
|
|
| |
|
2. Поддерживая дополнительный глушитель, отверните две гайки крепления фланца его трубы к фланцу дополнительного нейтрализатора...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
7. Сдвигая назад дополнительный нейтрализатор, снимите с кронштейнов на кузове две подушки его подвески...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
3. ...и, сняв фланец трубы со шпилек нейтрализатора, снимите дополнительный глушитель 6 (см. рис. 5.10).
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
8. ...и снимите дополнительный нейтрализатор.
9. Установите новый дополнительный нейтрализатор в порядке, обратном снятию.
10. Установите на нейтрализатор датчик концентрации кислорода и подсоедините его жгут проводов к моторному жгуту.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
4. Отверните две гайки крепления фланца приемной трубы дополнительного нейтрализатора к катколлектору...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
4. Снимите со шпилек нейтрализатора уплотнительную прокладку.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Снятие и установка катколлектора, термоэкранов и термокожухов. 112 |
Двигатель |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
Снятие и установка
катколлектора
В системе установлен объединенный с выпускным коллектором нейтрализатор отработавших газов (катколлектор). Возможной причиной выхода из строя катколлектора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.
Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора установлена уплотни-тельная прокладка, изготовленная из прессованного термостойкого материала, армированного сталью.
Для замены катколлектора вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», «на 22», торцовый ключ «на 19».
1. Снимите термоэкран катколлектора (см. «Снятие и установка термоэкранов и термокожухов», с. 112).
|
|
|
| |
|
|
| |
|
5. Выверните два болта кронштейна крепления катколлектора к блоку цилиндров...
|
|
|
| |
|
9. ...и снимите катколлектор.
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
10. Снимите со шпилек головки блока цилиндров прокладку катколлектора.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Прокладку катколлектора при каждой разборке соединения заменяйте новой.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
6. ...и снимите кронштейн.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
2. Отверните две гайки крепления фланца приемной трубы дополнительного нейтрализатора к катколлектору...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
7. Отверните девять гаек крепления катколлектора к головке блока цилиндров...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
примечание
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
11. Если вы заменяете катколлектор, а у нового катколлектора нет датчика концентрации кислорода, выверните его из снятого катколлектора и установите на новый узел.
12. Если на новом катколлекторе неттермо-кожуха, переставьте его со старого катколлектора (см. «Снятие и установка термоэкра-нов и термокожухов», с. 112).
13. Установите катколлектор и его прокладку в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка
термоэкранов
и термокожухов
Во время работы двигателя система выпуска отработавших газов нагревается до высокой температуры. Поэтому при сильном механическом повреждении или значительной коррозии термоэкранов, установленных на элементах системы, обязательно замените их. Помимо снижения уровня комфорта в салоне, неисправность термоэкранов может привести к возгоранию термошумоизоляции пола кузова, так как нейтрализаторы отработавших газов нагреваются до температуры свыше 600 "С
|
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
3. ...отведите приемную трубу вниз...
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
Так расположены гайки крепления катколлектора к головке блока цилиндров.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
|
4. ...и снимите прокладку приемной трубы.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Прокладку приемной трубы при каждой разборке соединения заменяйте новой.
|
|
|
| |
|
|
| |
|
8. ...снимите шайбы..
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
